继2017年销量同比下跌了39.5%之后,江淮汽车2018年的成绩单依然不理想。累计销量为46.22万辆,跌幅为9.48%。其2018年乘用车销量仅达有19.75万辆,同比下降11%。公司发布公告预计2018年1–12月归属上市公司股东的净利润-7.70亿元,同比变动-278.29%。

从数据中可以看到,汽车保险子公司GEICO去年的承保收益为24亿美元,而2017年的承保收益是负3亿美元。受益于美国2018年的税改,公司的实际税率从32%降低到21.4%。记得巴菲特曾经在前年的股东大会上说,美国经济从金融危机走出来以后,美国的人均开车里程数大幅上升,导致平均事故率和理赔金额大幅上升。从年报数据来看,GEICO的汽车保费有所上升,而理赔金额上升的趋势被扭转。似乎美国人开车的谨慎程度有所改进?